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特朗普簽署行政命令，暫准原本只限非道路用途的紅色柴油上路，並把相關聯邦稅延至今年底後才繳交。白宮表示，此舉可為貨車司機每次入油省逾 100 美元，特朗普美國時間周一在內布拉斯加州集會上當眾簽署。
美國總統特朗普美國時間周一（10 月 5 日）在內布拉斯加州一個集會上簽署行政命令，暫時准許原本只限非道路用途的「染色」柴油在公路上使用，並把相關聯邦消費稅延後繳交。
特朗普在集會上表示：「今晚我會簽署一項歷史性的行政命令，正式豁免非道路用途的規定，讓任何人都可以為任何用途購買免稅的紅色柴油。」
據白宮公布的資料，行政命令指示財政部長在今年餘下時間，延後徵收道路用染色柴油的聯邦消費稅，期間不收利息及罰款，並研究取消補繳這筆稅款的方法。
項目 | 內容 |
|---|---|
染色柴油 | 暫准在公路上使用 |
聯邦消費稅 | 今年餘下時間延後繳交，免息免罰 |
補繳 | 財政部研究取消補繳的方法 |
白宮估算 | 貨車司機每次入油省逾 100 美元 |
白宮表示，此舉可為貨車司機每次入油節省逾 100 美元。不過《時代》雜誌指出，這個估算的前提是各州同步豁免州份燃油稅。行政命令亦指示交通部長及農業部長與各州、業界及工會協調，確保農民等能夠取得染色柴油。
據 UPI 報道，白宮沒有說明延後的稅款何時需要補繳。
Elon Musk 周二（29 日）在白宮一個以「超級智能」為主題的活動上，與 Nvidia 行政總裁黃仁勳同台受訪。Musk 指中國是美國最大的競爭對手，發電量「大約是美國的三倍」；美國在軟件上正在勝出，但長遠要擴大能源及晶片生產。黃仁勳亦指，AI 的「最底層是能源」。 按能源智庫 Ember 的數據計算，中國 2025 年發電量約為美國的 2.3 倍，三倍的說法偏高，但差距明顯。 美國要追上中國的電力供應，需要多久？
七國集團（G7）領袖美國時間周五（2 日）同意透過國際能源署釋放最多 1 億桶原油及柴油儲備，為期四個月，首 20 日集中釋放柴油。特朗普其後在白宮表示，美國不會禁止柴油出口，又說：「歐洲有很多柴油，他們將會為世界作出重大貢獻，我們也會。」 特朗普早前以出口禁令施壓歐洲動用儲備。美國 8 月供應歐盟約一半進口柴油，美國柴油平均價格周五仍達每加侖 6.37 美元。 一億桶儲備，能否把柴油價格壓下來？
英國汽車組織 RAC 指，英國柴油平均價周一升至每公升 199.18 便士，打破 2022 年 6 月創下的 199.09 便士紀錄。自美國及以色列 2 月底與伊朗開戰以來，柴油每公升已貴 59 便士、近四成，一般家庭房車入滿一缸柴油要 110 英鎊，比戰前多 31 英鎊。RAC 政策主管 Simon Williams 指，國際油價要「持續數星期而非數日」回落，油站價格才會下降。英國財相則表示，燃油稅等問題會留待下月的財政預算案處理。
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