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宏觀經濟

霍爾木茲海峽運油量一個月翻倍 特朗普拒絕伊朗停火方案

油輪追蹤機構 Tanker Trackers 估計,經霍爾木茲海峽運出的原油在不足一個月內翻倍至每日約 1,300 萬桶,回到 7 月短暫停火時的高位,原因包括美軍改為在日間護送油輪通過海峽,沙特亦把出口改回經海峽運送。不過數字仍低於戰前約 1,700 萬桶,分析師估計每桶運出成本要多 30 至 40 美元。 特朗普周六拒絕伊朗提出的七日停火方案,指伊朗「輸得很慘」,協議「不可接受」。WTI 期油本周累跌約 8%,周五收報每桶 92.41 美元。

霍爾木茲海峽運油量一個月翻倍 美軍改為日間護航

經霍爾木茲海峽運出的原油在不足一個月內翻倍。油輪追蹤機構 Tanker Trackers 周三(23 日)估計,駛出美國封鎖線的原油每日約 1,300 萬桶,並在 X 寫道:「數字在不足一個月內翻了一倍。」

石油分析師 Rory Johnston 按最新七日平均估計,現時每日約 1,350 萬桶原油通過海峽,大致回到 7 月美伊短暫停火時的高位。數據公司 Kpler 的數字亦相近:截至周三,經海峽出口的原油七日平均為每日 1,320 萬桶。

霍爾木茲海峽位置
霍爾木茲海峽位置圖

美軍改為日間護航

據《Fortune》報道,運油量回升部分是因為美軍改為在日間護送油輪通過海峽。7 月停火破裂後,美軍繼續護送船隻,但只在夜間進行,以減低被伊朗導彈及無人機擊中的機會,令每日可通過的船隻數量受限。其後美軍多次空襲,削弱伊朗偵測商船的能力,海軍亦清除了海峽主航道的水雷。美國官員本月較早時向 Axios 表示,美軍及海灣國家已開始在日間護送油輪。

另一個原因是沙特把原油出口改回經海峽運送。沙特通往紅海港口延布(Yanbu)的東西輸油管道本月遭無人機襲擊受損關閉。據 CNBC 引述 Kpler 數據,沙特 9 月原油出口達每日 600 萬桶,是伊朗戰爭開始以來最高,較 8 月的 340 萬桶大增近 80%。

項目

數字

現時經海峽運出原油

每日約 1,300 萬至 1,350 萬桶

戰前

每日約 1,700 萬桶(Kpler)

每桶額外運出成本

30 至 40 美元以上(Rory Johnston 估計)

沙特 9 月原油出口

每日 600 萬桶(Kpler)

WTI 本周表現

累跌 7.87%,收報每桶 92.41 美元

資料來源:Tanker Trackers、Kpler、《Fortune》、CNBC、EnergyNow

成本仍然高昂

運油量雖然回升,但仍低於戰前水平。Johnston 指:「雖然很多原油正運出霍爾木茲海峽,但運出這些原油的成本非常高,每桶 30 至 40 美元以上,還未計美軍的成本。」船公司要向船員支付更高薪酬,保險費亦較昂貴。

特朗普拒絕停火方案

伊朗據報提出七日停火方案,期間全面重開海峽並恢復核談判,條件是美國解除海上封鎖、解凍伊朗資產,以及取消對伊朗石油出口的制裁。

特朗普周六在白宮外對記者說:「他們想達成協議,我認為這沒問題。我也想達成協議,但那個協議不可接受。」他形容伊朗「輸得很慘」。據《Fortune》報道,美國官員相信時間站在美方一邊,海上封鎖正重創伊朗經濟。

油價本周回落

WTI 期油周五收報每桶 92.41 美元,單日跌 2.33%,全周累跌 7.87%,是 8 月底以來首次按周下跌;布蘭特期油周五跌 2.14%,收報每桶 104.32 美元。

來源

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