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宏觀經濟

高盛警告油價或見 US$120 卻叫客戶買天然氣和柴油

高盛開出 US$120 油價,但它叫客戶買的不是原油。荷姆茲海峽自 2 月底起已被伊朗大致封鎖,美軍上周六(5 日)擊中三艘伊朗油輪還擊,伊朗翌日聲稱擊中一艘美國無人船隻。高盛全球商品研究聯席主管 Daan Struyven 周一(7 日)在 Bloomberg 電視表示,若航運中斷擴散,布蘭特原油可升至每桶 US$120,出口回復正常則回落至 US$80。他建議投資者改為買入天然氣及成品油對沖,因為兩者的供應衝擊比原油更大。美國柴油全國平均價上周五(4 日)已升至每加侖 US$5.85,破了 2022 年 6 月的紀錄。

高盛警告油價或見 US$120 卻叫客戶買天然氣和柴油

高盛開出兩個情境 上下相差 US$40

高盛全球商品研究聯席主管 Daan Struyven 周一(7 日)接受 Bloomberg 電視訪問時表示,若中東航運受襲的範圍擴大並持續,布蘭特原油有機會升至每桶 US$120。他同時給出另一邊的情境:若該區出口回復正常,油價會回落至 US$80。

Struyven 形容,過去數日發生的事,確實說明航運中斷擴散並加劇的風險,是一個要認真看待的風險。

情境

布蘭特油價

觸發條件

上行

每桶 US$120

中東航運受襲範圍擴大並持續

現價

每桶約 US$97

美伊上周末互相攻擊船隻

下行

每桶 US$80

該區出口回復正常

高盛叫客戶買的不是原油

同一段訪問裏,Struyven 指投資者雖然會見到原油有可觀的上升空間,但他建議做多全球天然氣及成品油來對沖地緣政治風險,因為這些市場的供應衝擊比原油市場更大。成品油是指柴油、航空燃油等經煉油廠加工的產品。

換句話說,開出 US$120 這個數字的同一間投行,並不建議客戶把資金放在原油上。

柴油和天然氣已經先走一步

翻查資料,這個建議並非憑空而來,兩個市場都已經動了。

據 GasBuddy 數據,美國柴油全國平均價上周五(4 日)升至每加侖 US$5.85,破了 2022 年 6 月 US$5.82 的紀錄。GasBuddy 把升幅歸因於地緣政治緊張、供應中斷、原油價格上升、煉油產能減少及燃油庫存偏緊。柴油是貨運與物流的燃料,價格上升會經運輸成本轉嫁至食品、日用品及送遞。

歐洲方面,荷蘭 TTF 天然氣近月合約報約每兆瓦時 72.5 歐元,一周升逾 8%,連續第四周上升。歐洲及亞洲天然氣價格近日升至三年多以來的高位。除中東局勢外,烏克蘭持續攻擊俄羅斯煉油廠,同樣收緊了該區的燃油出口。

上周末的三艘油輪

美軍上周六(5 日)表示,美國海軍軍艦遭彈道導彈攻擊後,美軍擊中三艘伊朗油輪作為還擊。伊朗其後在周日(6 日)稱,擊中一艘試圖進入荷姆茲海峽的美國無人船隻,美方否認事件。有專家形容這是危險的升級,因為伊朗此前在海上的攻擊目標主要是商船。

翻查資料,伊朗自 2 月 28 日起已大致封鎖荷姆茲海峽的航運,伊斯蘭革命衛隊曾發出禁止通行的警告,登船攔截商船,並在海峽佈雷。高盛所指的航運中斷進一步擴大,是在這條已封鎖逾半年的水道之上。

油價現時在哪

布蘭特原油周一報約每桶 US$97,WTI 報約 US$92。布蘭特過去一個月升約一成一,較去年同期高約四成七,惟仍未重返 5 月 4 日每桶 US$114 的高位。以周一的價位計,要走到高盛的上行情境,還需要再升約兩成四。

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