
Cybercab 五小時試乘後乘客點名六項改進
無人駕駛廂已上路,乘客先點名的卻是車廂小功能! Tesla Cybercab 月初在奧斯汀限定區域開放公眾試乘,車艙雙座位、無方向盤亦無腳踏。《路透社》與美聯社周四均有報道。EV 評論人 Sawyer Merritt 試乘約五小時後,點名希望加入手動內循環、全熒幕地圖、按指令清潔擋風玻璃、主熒幕改目的地、可調底部座墊,以及主熒幕後鏡頭等六項車廂功能。 六項訴求集中在車廂操作;可調座墊他認為最不現實,主因牽涉成本。
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無人駕駛廂已上路,乘客先點名的卻是車廂小功能! Tesla Cybercab 月初在奧斯汀限定區域開放公眾試乘,車艙雙座位、無方向盤亦無腳踏。《路透社》與美聯社周四均有報道。EV 評論人 Sawyer Merritt 試乘約五小時後,點名希望加入手動內循環、全熒幕地圖、按指令清潔擋風玻璃、主熒幕改目的地、可調底部座墊,以及主熒幕後鏡頭等六項車廂功能。 六項訴求集中在車廂操作;可調座墊他認為最不現實,主因牽涉成本。

人手操控規則還未改完,無方向盤的 Cybercab 已先上路!Tesla 周四(3 日)在德州奧斯汀展開 Cybercab 商用後,NHTSA 周五(4 日)公布對近 1,000 輛車展開審計,檢視其聲稱符合聯邦汽車安全標準(FMVSS)的流程與技術數據。《CNBC》報道,該車無永久裝設的方向盤、剎車與油門踏板及倒後鏡;當局亦會審視 Tesla 認定部分標準不適用的理據。德州現登記約 420 輛自動駕駛車,其中約 45 輛為 Cybercab。《TechCrunch》指,運輸部雖建議放寬人手操控要求,惟現行標準仍然有效。

Tesla 宣布美國時間 9 月 3 日在奧斯汀為無軚盤的士 Cybercab 舉行發佈會,邀請制入場並設網上直播。Musk 表示即將大幅增加當地 Robotaxi 數量,AI 主管 Ashok Elluswamy 亦發布新車影片,稱街道不會再一樣。Robotaxi 服務 6 月已覆蓋整個奧斯汀都會區,內華達州克拉克縣上月亦開綠燈。

據 The Information 報道,Tesla 已向員工預告,最快本月底在奧斯汀推出量產版 Cybercab,先讓員工在公共道路試搭,數日後併入現有 Robotaxi 服務。這款兩座車沒有方向盤與煞車踏板,賣點就是完全自動駕駛。不過當地無安全員車輛目前只有約 17 部,比春季的 25 部更少。