2020 年今日 Waymo 全無人駕駛召車向公眾開放
Waymo 的車從這天起，駕駛座上不再有人。2020 年 10 月 8 日（美國時間），Waymo 向鳳凰城的 Waymo One 用戶開放全無人駕駛召車服務，短期內全部行程不設安全駕駛員。此前全無人行程只佔 5% 至 10%，且只限簽了保密協議的早期乘客。
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Waymo 的車從這天起，駕駛座上不再有人。2020 年 10 月 8 日（美國時間），Waymo 向鳳凰城的 Waymo One 用戶開放全無人駕駛召車服務，短期內全部行程不設安全駕駛員。此前全無人行程只佔 5% 至 10%，且只限簽了保密協議的早期乘客。
Waymo 首度公開自研的 5nm 車用晶片，算力逾 1,000 TOPS，可同時即時處理 13 路鏡頭訊號並融合光達與雷達數據。靠這枚晶片與十年垂直整合，第六代 Waymo Driver 的感測器數目較上一代減少 42%，每套硬件成本目標壓至 2 萬美元以下，較第五代便宜逾一半，Robotaxi 由示範項目走向可以規模化的生意。