Otto 自動駕駛貨車運送 5 萬罐 Budweiser
據 The Verge 2016 年 10 月 25 日報道,Uber 旗下自動駕駛貨車公司 Otto 於 10 月 20 日清晨完成首次商業貨運,以一輛 Volvo 重型貨車把 5 萬罐 Budweiser 啤酒運到科羅拉多州 Colorado Springs。報道指,這是首次有商業貨物由自動駕駛車輛運送。
行程由啤酒商 Anheuser-Busch 位於 Loveland 的設施出發,全程約 120 英里(約 193 公里)。司機先把貨車開到 Fort Collins 的過磅站,之後貨車在 25 號州際公路自行駕駛約 100 英里(約 161 公里),司機留在駕駛室後方的臥鋪監察;駛入市區後再由司機接手。

貨車靠改裝套件自動駕駛
Otto 不自行造車,而是為現有貨車設計改裝套件。據 The Verge 報道,運送啤酒的貨車配備以下設備:
項目 | 數量及用途 |
|---|---|
鏡頭 | 2 個,偵測行車線 |
光學雷達(LIDAR) | 1 個,建立立體環境 |
前向雷達 | 2 個,偵測障礙物及其他車輛 |
GPS | 1 個,定位貨車 |
貨車全程平均時速 55 英里(約 89 公里)。科羅拉多州交通官員事先獲簡報並協助規劃路線,州警車輛在後方跟隨監察。
Otto 由前 Google 工程師創立
Otto 於 2016 年 1 月成立,創辦人包括曾任 Google 地圖產品主管五年的 Lior Ron,以及來自 Google 自動駕駛團隊的 Anthony Levandowski。Uber 同年 8 月收購 Otto,作價據報 6.8 億美元,Levandowski 隨後出掌 Uber 的自動駕駛團隊。
Uber 2018 年停止研發自動駕駛貨車
Google 旗下自動駕駛公司 Waymo 其後就 Levandowski 帶走的技術機密控告 Uber,雙方於 2018 年和解,據報 Uber 須交出約 2.45 億美元的股份。
2018 年 7 月 30 日,Uber 宣布停止研發自動駕駛貨車,集中發展自動駕駛私家車,貨運配對業務 Uber Freight 不受影響。
Levandowski 於 2020 年 8 月 4 日因竊取 Google 商業機密罪被判監 18 個月,主審法官 William Alsup 形容案件是他見過「最大宗的商業機密罪行」。他未有入獄服刑,2021 年 1 月 20 日獲時任美國總統特朗普特赦。




暫時未有留言
提交留言即表示你已閱讀我們的私隱政策。