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The Boring Company 值 230 億美元，真正通車的只有一個城市。Elon Musk 在 2016 年 12 月 17 日貼出「塞車令我抓狂」，隨即宣布開一間隧道公司，2020 年承認那本來只是一個玩笑。該公司本月 10 日完成 30 億美元融資，由阿聯酋牽頭，估值四年間由 57 億升至 230 億美元。唯一日常營運的系統在拉斯維加斯，設 14 個車站，載客逾 400 萬人次；芝加哥、洛杉磯及華盛頓的隧道全部沒動工。Musk 周一（21 日）凌晨表示，正研究奧斯汀至聖安東尼奧的隧道，車程由 2.5 小時縮短至 30 分鐘以內。
Boring Company 估值升到 230 億美元。杜拜的隧道還未動工。 馬斯克旗下的隧道生意等到了中東的資金。The Boring Company 完成 30 億美元 D 輪融資，由阿聯酋及其相關投資機構領投，估值約 230 億美元，較 2022 年 4 月 C 輪的 56.75 億美元升約四倍。公司表示，資金將用於在阿聯酋鋪設逾 150 公里隧道，但杜拜首期只有 6.4 公里、4 個車站，要到 2026 年底才動工。 拉斯維加斯是公司唯一有載客營運的系統，當地已鑽挖逾 16 公里，實際通車的約 6.4 公里。
東南亞的加密融資去年跌至 3.19 億美元，今年至今回升至 6.8 億美元。市場情報平台 Tracxn 本周指，當中 4 億美元來自 Crypto.com 於 7 月獲 Citadel Securities 的策略性投資，一宗已佔近六成。扣除該筆之後，餘下 24 宗合共約 2.8 億美元，反而低於去年全年。翻查 Tracxn 數字，今年融資宗數由 46 宗跌至 25 宗，新加坡佔了東南亞歷來 62 億美元融資的 82.5%。