
特朗普簽備忘錄 2030 年美國年發射逾千次
美國總統特朗普簽署國家安全總統備忘錄,訂立新版《國家太空運輸政策》,目標是 2030 年前令美國本土的發射與再入次數達到每年超過 1,000 次。作為對照,美國 2025 年全年只發射 178 次。白宮同時廢除舊版政策,要求各部門加快發射場審批與環評。
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美國總統特朗普簽署國家安全總統備忘錄,訂立新版《國家太空運輸政策》,目標是 2030 年前令美國本土的發射與再入次數達到每年超過 1,000 次。作為對照,美國 2025 年全年只發射 178 次。白宮同時廢除舊版政策,要求各部門加快發射場審批與環評。

Netflix 創辦人 Reed Hastings 表示,企業不應自稱家人,因為家人不會因表現不佳裁走兩個孩子。他指 2001 年裁走三分之一員工的經歷,促使他改以球隊文化篩選人才。

蘋果最強系統,源頭是中情局的訂單? 《華爾街日報》報道,喬布斯創辦的 NeXT 電腦銷情低迷時,中情局(CIA)長年大手採購其工作站分析衛星影像。這筆訂單撐住 NeXT 現金流,讓公司撐到 1996 年被蘋果收購,喬布斯藉此重返蘋果,NeXTSTEP 系統更成為 Mac OS X 核心,一路延伸到 iOS。 換句話講,你手上 iPhone 的底層邏輯,源頭竟是一份冷戰情報訂單。

SpaceX 旗下 Starlink 的機上 Wi-Fi 已簽下 48 間航空公司,合約覆蓋逾 7,000 架飛機,單是 2026 年就新增 23 份。低軌衛星把機艙網速由約 20 Mbps 推上 200 Mbps 以上,足以支撐串流與視像通話。Lufthansa Group 為約 850 架飛機安裝,2029 年完成。被換走的是 Viasat 與 Panasonic 這些同步軌道供應商。

歐盟為 VPN 訂立正式技術標準,加密、認證、金鑰管理與漏洞處理全部要可審計,廠商必須拿出可測試的證據,不能再靠宣傳字眼。標準配合《網絡韌性法案》2027 年 12 月生效,違規最高罰 1,500 萬歐元或全球營業額 2.5%。起草名單包括 NordVPN 與 Surfshark,被監管的一方同時在寫規則。

特斯拉歐盟政策主管公開施壓瑞典批准 FSD(Supervised),稱當地車主四月以來手動駕駛的 1.69 億公里,若啟用 FSD 可避免約 15 宗碰撞。但瑞典的反對理由不是碰撞數字,而是 FSD 容許刻意超速;同一主管四月的安全數據已被獨立研究員評為誤導。歐盟表決預計十月六日。

蘋果創辦人喬布斯 13 歲時親手製作的中學科展作品正在拍賣,題目是「甚麼是可控矽整流器」,標題頁日期為 1968 年 2 月 29 日,夾板展板上有木製半導體模型、兩組測試電路和一份十頁報告。這是蘋果 50 周年紀念拍賣的一部分,估價 2 萬美元起,8 月 20 日截標。

S&P Global Mobility 數據顯示,Tesla 六月在美國錄得 61,813 架電動車註冊登記,按年升 8%,而其餘所有品牌加起來只有 38,702 架,按年跌 31%,市佔率因此升至 61.5%。但整體市場正在收縮:六月電動車註冊按年跌 11%,是連續第九個月下滑,關鍵在於 7,500 美元聯邦補貼已於去年九月底終止。

YouTube 由 8 月 24 日起改變觀看次數的計算方式,影片一開始播放、由第一幀起就計算一次公開觀看,不再設最低觀看時間。新制涵蓋長片、Shorts 與直播,等於把長片拉到 Shorts 一直沿用的標準。公開數字預計會明顯上升,但決定收益與夥伴計劃資格的,仍然是另一套互動觀看指標。

蘋果在最新的 macOS Tahoe 26.7 候選版本內,意外夾帶了一段內置鏡頭 AirPods 的示範影片。片中人物戴着耳機舉起一本書,由 Siri 讀出書名並提出代為儲存,展示尚未發表的 Visual Intelligence 功能。耳機外形接近 AirPods Pro,但耳柄明顯加厚,鏡頭本身在片中並不可見。傳聞指產品最快於九月的發表會亮相。

據 The Information 報道,Tesla 已向員工預告,最快本月底在奧斯汀推出量產版 Cybercab,先讓員工在公共道路試搭,數日後併入現有 Robotaxi 服務。這款兩座車沒有方向盤與煞車踏板,賣點就是完全自動駕駛。不過當地無安全員車輛目前只有約 17 部,比春季的 25 部更少。

Ferrari 首部量產電動車 Luce 的第一部下線車,在 RM Sotheby's 的 Monterey 拍賣會以 4,000 萬美元成交,約為 110 萬美元估價的 36 倍,力壓一部 McLaren F1 GTR 成為全場最高成交。這部編號 0 的車以無底價上拍,收益全數捐予 Ferrari 基金會。要留意這是慈善拍賣,出價等同捐款,並不代表 Luce 的市場價。